ARP

ARP sikrer varig reparasjon av hull i veibaner. Dagens løsninger fjerner ikke årsaken til problemet, nemlig vanninntrengning. Med ARP gjør man reparasjonen som før, men legger ARP på toppen. Ved temperaturer under 24 grader, må underlaget varmes opp først med en gassbrenner eller lignende. Deretter legges den på og deretter bankes eller rulles det over.

ARP består av aggregat, en bitumen klisterfilm og en 50 kN innvendig glassfiber forsterkning.